HOT ! ヒロト様　アスリート　ロイヤル　ス　中間ストレート

210系クラウン　2.5L アスリートに付けていました。日産 セレナ C26 ハイウェイスター ワンオフ ２本出し リアマフラー。メーカーはスリーキャッツだったと思います。マツダ　RX8 社外マフラー。へこみ等ありません。タント　L375S 触媒。取り付け等、全く問題ありません。マツダ　MAZDA CX-8 AutoExe オートエクゼ　スポーツマフラー。【底上げ 中間パイプ ストレート】サイレンサーレスにより音量音質の向上！！底上げを目的としたマフラーとなります。sp忠男製パワーボックス　セロー250(DG31J)。◆車種専用曲げパイプによりスムーズな排気の流れと溶接箇所を減らす事でより強度も確保しております。Bluefin ダイハツ ハイゼット S500P/S510P O2ブルーマフラー。今までにない迫力のあるサウンドを奏でます。[み]ZN6 ステンレスフロントパイプ。ミラ L275S マフラー。アスリート、ロイヤル共通ですがガソリン車です。ハイブリッドには付きません。BEET JAPAN NASSERT スリップオンマフラー。L375S タント マフラー ストレート ワンオフ。新品購入し、1年ほど使用しました。走行距離にして2000キロ未満だと思います。GRヤリス用TRD G16ET ステンレス マフラー本体。モリワキマフラー。多少の擦れたキズはありますがまだまだキレイです。排気漏れもありません。BNR34 純正触媒(実働車外し)。レオスケ　quick race製　NDロードスター　マフラー。純正マフラーにも対応していますので、ちょっとした音量アップにも最適です。よろしくお願いします。トリックスター　サイレンサー　60.5π。RB1 オデッセイ　モデューロスポーツマフラー。よりマフラーサウンドを引き立てます。【こだわりポイント】◆ローダウン車にも対応底上げ設計。K13改マーチニスモS ニスモチタンマフラー。アルテッツァ 3S 5ZIGEN マフラー　中古。◆非常に高い耐久性を誇るオールステンレス製の採用。◆サイレンサーレスによる音量音質の向上。【カズミチ】トヨタプリウス30 モデリスタリアマフラーリアピース 2本出し。ZC72S スイフト マフラー。・パイプ径約/50.8Φ→60.5Φ・材質/SUS304ステンレス・サイレンサー/無し(保安基準適合外)・中間(センター)パイプ交換・純正リアピースと接合可能・O2センサー対応・車種/クラウン・型式/GRS210・年式/H24.12〜H30.6・排気量/2.5L・備考/2WD中古品の為ご理解ある方購入お願いします。